Tahun 2008 Persaingan Motor sport 1.000 cc

Berbagai model sepeda motor sport berkapasitas mesin 1.000 cc akan mengisi pasar dunia pada tahun 2008 mendatang. Raksasa otomotif Jerman, BMW memutuskan menantang pabrikan Jepang dengan meluncurkan model HP 2 Sport. Varian ini merupakan pengembangan lebih lanjut dari seri mesin Boxer berkapasitas 1.170 cc.BMW melengkapi HP2 Sport dengan serangkaian teknologi canggih, mulai dari mesin hingga rangka sepeda motor. Tujuannya untuk menghasilkan sepeda motor sport yang ringan, bertenaga besar, dan memiliki tingkat pengendalian yang baik. Di sisi mesin, dapur pacu Boxer mampu memuntahkan tenaga maksimum 128 hp dan torsi 85 lb-ft. Mesin ini menggunakan teknologi double overhead camshaft dan kepala silinder baru. Sasisnya dibuat dari material alumunium yang dibungkus bodi serat karbon. Ini membuat bobot HP2 Sport lebih ringan 10 kg dibandingkan model R1200S. Kehadiran BMW HP2 Sport membidik pasar yang selama ini diisi Honda CBR1000RR dan Kawasaki Ninja ZX-10R. Honda telah memperbarui teknologi CBR1000R model 2008 yang diluncurkan di Paris, September lalu. Honda mengklaim teknologi dan desain CBR1000R 2008 lebih baik dari model sebelumnya. Mesin lama dirombak total dan diganti teknologi baru yang berstandar emisi gas buang Euro 3. Selain itu, mesin diklaim lebih ringan dan bertenaga lebih besar. Pesaing lainnya, Kawasaki ZX-10R tidak kalah canggih. Berbeda dengan Honda dan BMW, Kawasaki lebih fokus pada pengembangan mesin. Mesin ZX-10R berspesifikasi balap yang dilengkapi teknologi traksi kontrol. Kawasaki menyebut teknologi ini, manajemen torsi. Tenaga yang dikeluarkan mesin diatur secara otomatis oleh komputer. Mesin diklaim memiliki ukuran lebih kompak, bobot ringan, dan mudah disetel untuk balapan. Mesin berteknologi double overhead camshaft tersebut kini dilengkapi dua injektor yang berguna untuk meningkat tenaga di putaran atas.   Sumber : www.indonesianracing.com